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长城汽车旗下的高端品牌WEY上半年累计销量达4.69辆,打破外资品牌对中高端SUV市场的垄断。长城皮卡的累计销量达6.49万辆,在国内皮卡市场的占有率高达35.2%。随着国内诸多城市放宽“皮卡进城”,作为皮卡市场龙头的长城汽车有望因此受利得享市场红利,帮助长城汽车进一步提升市占率。

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在很长一段时间,投融资风风火火,整个市场依靠融资,短暂地撑起了虚假的繁荣,热钱的不断涌入,使得企业商业模式的设计不是为了为了盈利,而是为了得到更多的融资,以此来拖死竞争对手。最为典型的就是共享出行行业。小蓝单车、悟空单车、TOGO等已经走入坟墓,但仍然有很多企业求生欲极强,仍在苦苦挣扎。

非美货币方面,本周美元/日元则遭受重挫,日图呈现陡峭跌势,周四(1月3日)一度闪崩逾400点,刷新2018年3月底以来低点104.79,之后跌势暂缓,于周五自低位展开温和反弹,但当周最终连续第3周以长阴线收跌于108.52。与此同时,欧元/美元于年初第一周陷入震荡盘整格局,当周最终以阴线收跌于1.1393。英镑/美元则震荡更为明显,周中一度刷新2017年4月以来低位1.2427。澳元/美元也因风险情绪的变化而跌宕起伏,周中一度崩跌近300点,跌破0.70关口,并刷新2009年3月以来低点。

《方案》主要目标是到2022年,家用空调、多联机等制冷产品的市场能效水平提升30%以上,绿色高效制冷产品市场占有率提高20%,实现年节电约1000亿千瓦时。到2030年,大型公共建筑制冷能效提升30%,制冷总体能效水平提升25%以上,绿色高效制冷产品市场占有率提高40%以上,实现年节电4000亿千瓦时左右。

此前,美国联邦贸易委员会也曾经对谷歌进行了广泛的调查,谷歌对自己的某些商业实践进行自愿变更后,该调查于2013年结束,没有对谷歌采取任何措施。美国的这两家机构对着两家科技巨头的诉求暂时并不清楚。但是根据《华尔街日报》,国会内部的许多民主党和共和党人士担心科技公司变得过于强大,纷纷表示需要这样的审查。

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